Προσαρμοσμένη γραμμή πλήρωσης υγρού μικρού μπουκαλιού E με προσαρμοσμένο μονομπλόκ

• Μοντέλο: VK-MFC
• Όγκος Γέμισης: 1-150ml
• Έξοδος: 30-50 μπουκάλια/λεπτό
• Ακρίβεια πλήρωσης: μικρότερη από ±1%
• Τροφοδοτικό: 220V/50Hz (προσαρμοσμένο σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη)
• Ποσοστό ανώτατου ορίου: περισσότερο από 99%
• Ποσοστό αναστολής: περισσότερο από 99%
• Ποσοστό επισήμανσης: περισσότερο από 99%
• Παροχή αέρα: 1,3 m3/h 0,4-0,8Mpa
• Ισχύς: 2,0 kw
• Βάρος: 650 kg
• Διαστάσεις: 6000*3200*1750mm

Επισκόπηση προϊόντος για τη γραμμή πώματος πλήρωσης μικρών μπουκαλιών

Κατάλληλη για τις εφαρμογές πλήρωσης και σφράγισης υγρού 5-100 ml στη φαρμακευτική βιομηχανία, η μηχανή πλήρωσης υγρού μικρής δόσης VK-MFC είναι με λογική δομή, πίνακας ευρετηρίου υψηλής ακρίβειας για πλήρωση, πώμα, συμπίεση πώματος, πλήρωση περισταλτικής αντλίας ακριβείας. Το μηχάνημα ελέγχεται από το PLC με το πλεονέκτημα της εύκολης λειτουργίας και συντήρησης. Υπάρχει το σύστημα για να λειτουργεί ως μη πλήρωση χωρίς τροφοδοσία μπουκαλιών, χωρίς βύσμα χωρίς αισθητήρα φιαλών, χωρίς πώμα χωρίς βύσματα. Η γραμμή πλήρωσης, κατασκευασμένη από ανοξείδωτο χάλυβα ως πλατφόρμα εργασίας, είναι σύμφωνη με το πρότυπο GMP. Το μηχάνημα που ελέγχεται από πνευματικό και ηλεκτρικό διπλό σύστημα στο μηχάνημα υιοθετεί το μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο μπορεί να μεταδώσει την ισχύ σε σταθερή και χαμηλότερη κατανάλωση ισχύος συν τα ακριβή χαρακτηριστικά τοποθέτησης. Η γραμμή πλήρωσης χρησιμοποιείται ιδιαίτερα στη μαζική παραγωγή.

Εφαρμογή γραμμής πλήρωσης:

Κύρια τεχνική παράμετρος της γραμμής επισήμανσης καλύμματος πλήρωσης:

Μοντέλο: VK-MFC

Όγκος Γέμισης: 1-150ml

Έξοδος: 30-50 μπουκάλια/λεπτό

Ακρίβεια πλήρωσης: μικρότερη από ±1%

Τροφοδοτικό: 220V/50Hz (προσαρμοσμένο σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη)

Ποσοστό ανώτατου ορίου: περισσότερο από 99%

Ποσοστό αναστολής: περισσότερο από 99%

Ποσοστό επισήμανσης: περισσότερο από 99%

Παροχή αέρα: 1,3 m3/h 0,4-0,8Mpa

Ισχύς: 2,0 kw

Βάρος: 650 kg

Διαστάσεις: 6000*3200*1750mm

Βασική διαμόρφωση της γραμμής πλήρωσης

Ανταλλακτικά για πλήρωση μονομπλόκ

Κύρια εξαρτήματα και αρχή λειτουργίας

Σύστημα αποκωδικοποιητή φιαλών

Καπάκια μπουκαλιών & εσωτερικός δονητής βύσματος

1. Το μηχάνημα αποτελείται από μέρη όπως ιμάντας μεταφοράς, σκίτσο μηχανής, δονητής για μπουκάλια & καπάκια, περισταλτική αντλία κ.λπ.

2. Προετοιμάστε επαρκείς φιάλες, πώματα, καπάκια και υγρό. Τα βύσματα και τα καπάκια πρέπει να γεμίζουν πλήρως τις δονούμενες διαδρομές και στους σταθμούς εργασίας απόφραξης και κάλυψης. Οι φιάλες πρέπει να παραδίδονται με ιμάντα μεταφοράς στον τροχό ευρετηρίου, κατόπιν οι φιάλες θα παραδίδονται κατά διαστήματα από τον τροχό ευρετηρίου στις θέσεις πλήρωσης, βουλώματος και καλύμματος.

3. Το υγρό πρέπει να αναρροφηθεί από την περισταλτική αντλία και στη συνέχεια να παραδοθεί από τους σωλήνες σιλικόνης. Τέλος, το υγρό θα γεμίσει στα μπουκάλια από τη σωλήνωση της βελόνας που κινείται αυτόματα πάνω-κάτω. Για κάθε κίνηση πάνω-κάτω στους σωλήνες της βελόνας, γίνονται δύο κύκλοι πλήρωσης. Η πλήρωση ολοκληρώνεται με την κυκλική εισαγωγή ακροφυσίων πλήρωσης στις φιάλες. Με φωτοηλεκτρικό μάτι που ανιχνεύει χωρίς μπουκάλια, εάν δεν υπάρχουν μπουκάλια στο σταθμό εργασίας, η περισταλτική αντλία σταματά να λειτουργεί καθώς δεν μπορούν να ανιχνευθούν μπουκάλια.

4. Το δονούμενο μπολ βύσματος παραδίδει τα βύσματα στο σταθμό εισαγωγής βύσματος, εν τω μεταξύ οι γεμάτες φιάλες μεταφέρονται κατά διαστήματα από τον τροχό ευρετηρίου στη θέση κάτω από το σταθμό απόφραξης.

5. Στη συνέχεια, ο κύλινδρος οδηγεί τον εισαγωγέα βύσματος να βουτήξει προς τα κάτω και να σπρώξει τα βύσματα μέσα στις φιάλες. Τα μπουκάλια που εισάγονται στην πρίζα θα μεταφερθούν από τον τροχό ευρετηρίου στους σταθμούς πτώσης και κάλυψης καπακιού

6. Η κεφαλή καλύμματος περιστρέφεται και κινείται πάνω και κάτω ως σύνολο. Όταν τα μπουκάλια σταματήσουν κάτω από αυτό, η κεφαλή κάλυψης προς τα κάτω πιάνει τα καπάκια και τελειώνει το πώμα. Με το φωτοηλεκτρικό μάτι που ανιχνεύει βύσμα, όταν δεν υπάρχουν μπουκάλια στο σταθμό ή υπάρχει φιάλη αλλά δεν υπάρχει καπάκι, τότε ο μηχανισμός πίεσης του καπακιού θα σταματήσει να κινείται καθώς δεν μπορούν να ανιχνευθούν εσωτερικά βύσματα. Με αυτόν τον τρόπο, το τελικό προϊόν μπορεί να αποφευχθεί να είναι χωρίς εσωτερικά βύσματα. Το πώμα επιτυγχάνεται κυρίως με τις κινήσεις περιστροφής πάνω και κάτω. Τα πωματισμένα μπουκάλια παραδίδονται στο τέλος του μηχανήματος και ο επόμενος κύκλος είναι έτοιμος.

7. Η διαδικασία εργασίας της μηχανής

Συντήρηση

1. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε και να διατηρήσετε το μηχάνημα για να επιμηκύνετε το μηχάνημα και να βελτιστοποιήσετε τη λειτουργία του μηχανήματος. Η μηχανή εργασίας πρέπει να συντηρείται κάθε τρεις μήνες. Το ρουλεμάν και το τμήμα μετάδοσης κίνησης πρέπει να λιπαίνονται με γράσο. Η λίπανση πρέπει να γίνεται περιοδικά. Το λάδι ολίσθησης (N68) πρέπει να προστίθεται στο εξάρτημα, όπως η παλινδρομική κίνηση του μηχανισμού ή η ανύψωση δύο φορές την ημέρα. Το λάδι αυτοκινήτου (N68) πρέπει να προστεθεί στα περιστροφικά ή αιωρούμενα μέρη. Κάθε μισό μήνα προσθέτετε το γράσο στην υποδοχή έκκεντρου. Κάθε μήνα μια φορά για ακροφύσιο λαδιού προσθέτοντας το γράσο.

2. Ποτέ μην χρησιμοποιείτε μεταλλικά εργαλεία για να χτυπήσετε ή να ξύσετε την επιφάνεια όπου η συγκόλληση είναι συσσωματωμένη σε μέρη όπως εξαρτήματα ή καλούπι.

3. Εάν το μηχάνημα σταματήσει να λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, προσθέστε το γράσο για λίπανση στα μέρη όπως το κιβώτιο ταχυτήτων ή το εξάρτημα ρουλεμάν. Επεξεργαστείτε επίσης το μηχάνημα με αδιάβροχη προστασία.

4. Ποτέ μην βάζετε αντικείμενα στο μηχάνημα, μήπως προκληθεί ζημιά στο μηχάνημα.

5. Καθαρίζετε περιοδικά τη σκόνη στο εσωτερικό των εξαρτημάτων και ελέγχετε όλες τις βίδες και στερεώνετε τυχόν βίδες που έχουν χαλαρώσει.

6. Ελέγξτε τις βίδες στους ακροδέκτες για καλωδίωση σε μια συγκεκριμένη χρονική στιγμή και βεβαιωθείτε ότι η βίδα είναι στερεωμένη.

7. Ελέγξτε εάν υπάρχει χαλαρός σταθμός στην τεντωμένη διαδρομή καλωδίωσης από τα ηλεκτρικά κουτιά. Εάν το εξάρτημα είναι πολύ χαλαρό, στερεώστε ξανά τη βίδα για να αποφύγετε την τριβή ή τη ζημιά στο στρώμα μόνωσης που μπορεί να προκαλέσει διαρροή ηλεκτρικής ενέργειας.

8. Ελέγξτε τα χτυπήματα που φοριούνται εύκολα και αλλάξτε τα κατεστραμμένα εγκαίρως.

Συσκευασία & Μεταφορές

Μην τοποθετείτε ποτέ το μηχάνημα οριζόντια ή όρθια προς τα κάτω. Αποσυναρμολογήστε το πόδι της μηχανής και στερεώστε ολόκληρο το μηχάνημα με το κάτω μέρος του κιβωτίου. Το μηχάνημα θα πρέπει να παραμένει ακίνητο στο κιβώτιο χωρίς να χαλαρώνει από το κιβώτιο ή το σταθμό ανακίνησης κατά τη διάρκεια της αποστολής.

Η συσκευασία του μηχανήματος πρέπει να είναι ουδέτερη. Όταν μετακινείτε το μηχάνημα, χρησιμοποιήστε το περονοφόρο όχημα ή τον γερανό και μετακινήστε το μηχάνημα από κάτω σε σταθερή κίνηση. Παρατηρήστε την εικόνα στην εικόνα όπως παρακάτω. όταν ανυψώνετε και ταλαντεύετε το μηχάνημα δεν πρέπει να επιτρέπεται ο γερανός να έρθει σε επαφή με το μηχάνημα. Στερεώστε το μηχάνημα με 4 τμχ μπουλονιών M16X200 και στη συνέχεια συνδέστε τους γερανούς και τα μπουλόνια για ανύψωση και αιώρηση μηχανών. Εν τω μεταξύ για να μαλακώσετε τα προστατευτικά αντικείμενα κάτω από το μηχάνημα. Χρησιμοποιήστε το γόνατο για σταθερή ανύψωση εάν είναι απαραίτητο (εικονίζεται όπως παρακάτω στο σχ.)

Πριν αποσυσκευάσετε το κιβώτιο, ελέγξτε εάν υπάρχει ζημιά στο κιβώτιο. Εάν συμβεί οποιαδήποτε ζημιά στο κλουβί, μην ανοίξετε το κιβώτιο και επικοινωνήστε αμέσως με την ναυτιλιακή εταιρεία. Ανοίξτε το κιβώτιο υπό τον έλεγχο των ναυτιλιακών εργαζομένων και καταγράψτε τη διαδικασία.

Όσον αφορά την ασφάλεια, η απόσταση από το έδαφος για το ανυψωτικό όχημα πρέπει να διατηρείται κάτω από 1 m. Εάν χρησιμοποιείτε το γερανό που μετακινεί το μηχάνημα, η απόσταση πρέπει να διατηρείται από 2 μέτρα έως 2,5 μέτρα.